本周刚刚被授权的这项专利，其原理类似于捕蝇纸：在被撞击后，行人不会被撞飞，导致二次伤害，而会被粘在车前侧直到车减速并最终停下。谷歌无人驾驶专利 这项专利中说：“在汽车和行人相撞的事故中，行人受伤的原因不仅包括车与人的首次撞击，还包括行人被撞飞后撞到路面或者其他物体造成的二次伤害” 。粘性表层技术 粘性表层将覆盖于整个车前部，但是会被覆盖在一层特殊的外层表皮下面，只有当有相撞事故发生时才会被激活。这样的设计会防止飞虫、树叶或者鸟粪等等粘在汽车上。无人驾驶记录 由57辆无人驾驶汽车形成的谷歌车队目前已达到150万英里的车程。途中已有几次撞车事故的报道，多数都是其他车追尾谷歌无人驾驶车。

既死又活的猫在宏观世界是荒谬的，但随着量子力学的发展，科学家已经成功使多粒子构成的系统达到这种难以理解的量子“薛定谔猫”态。由于这些粒子都属于同一种粒子，因此又被称为单模式猫态